ACE COMBAT 8 : les meilleurs avions du départ (mise à jour 2026)

Le hangar confirmé des premières heures

Les rosters de lancement gonflent vite dans cette série, mais les captures officielles cadrent déjà vos premières sorties : la patrouille démarre sur des Hornets. Le F/A-18C mène, un second Hornet tient l’aile, le F-2A de TASHA et le F-14D de COSTER complètent le groupe de quatre. Cette composition par défaut est un tutoriel silencieux en soi — un leader équilibré, un polyvalent remuant, un intercepteur lourd.

F/A-18C : le choix par défaut, et pourquoi il tient la route

Le F/A-18C est l’appareil dans lequel le jeu vous installe, et les barèmes justifient ce choix. Les polyvalents existent précisément pour les rosters qui mêlent interception de drones et frappes au sol, et la campagne d’ouverture — une défense contre l’invasion de Sotoa — est exactement ce mélange. Sur les captures, le F/A-18C emporte un missile multiverrouillage 4AAM, l’outil le plus rentable en score contre les groupes de drones (voir le guide du score et du classement).

Autre argument de poids pour un premier vol : le F/A-18C est l’appareil autour duquel s’organise le reste de la patrouille. Les captures le montrent aussi bien à votre aile qu’en tête de roster, avec des montages variés — 4AAM seuls chez REX, 4AAM et LASM chez BAXTER. Autant dire que le jeu est conçu pour vous apprendre ses systèmes depuis ce cockpit-là.

Volez sur le Hornet jusqu’à savoir quelle moitié du barème vous fait défaut. C’est le signal pour votre deuxième appareil.

F/A-18E : la même idée, en plus

Les captures du hangar montrent le F/A-18E stationné à côté du C — le Super Hornet, plus grand et plus récent. Ses différences de comportement précises ne sont pas publiées, mais son rôle dans la lineup est limpide : la branche polyvalente pour les pilotes qui aiment l’équilibre du Hornet et en veulent plus quand les missions se durcissent. Si le modèle C vous met à l’aise mais vous semble juste en milieu de campagne, voilà la montée en gamme confirmée.

F-2A : le polyvalent remuant

Le F-2A de TASHA est le plus intéressant : une cellule plus petite et agile qui embarque LASM et HVAA dans les captures du roster — portée antinavire et missile ultra-rapide sur le même appareil. C’est exactement ce que le système à deux slots récompense (le guide des armes spéciales détaille les deux slots). Si les Hornets vous semblent patauds en dogfight mais que la portée au sol vous manque encore, le F-2A est le pont confirmé.

F-14D : quand le ciel est la mission

Le F-14D apparaît avec LAAM et GPB — un missile air-air à longue portée et une bombe de précision — soit le profil type de l’intercepteur : engager les hostiles loin de la zone de mission, puis traiter quelques objectifs au sol depuis une position sûre. Sur les missions à barème air-air lourd, surtout contre des escadrons nominatifs comme les intercepteurs noirs de Lux Lunae (voir as et ailiers), partir sur une cellule d’interception change le tempo entier d’une mission.

Une grille de décision, pas un classement

Le jeu est sorti, et le consensus post-lancement existe : le guide des meilleurs avions le collecte — F-22A Raptor pour la supériorité aérienne, F-35C Lightning II en polyvalent. Mais ces déblocages se nichent au fond de l’arbre aéronautique, et les MRP sont rares en début de campagne. En attendant de pouvoir les acheter, posez-vous ces quatre questions avant chaque sortie :

1. Quel côté du barème pèse le plus — air-air ou air-sol ?
2. Quel est le type de cible principal ? Les essaims de drones réclament du multiverrouillage ; les bâtiments de surface, de l’antinavire ; les structures durcies, des perforantes.
3. Que portent vos ailiers ? Le guide des pièces et loadouts montre comment répartir la couverture dans la patrouille au lieu de la doubler.
4. Quelle moitié de la dernière mission a piqué ? Basculez vers la catégorie d’appareil qui répare cette moitié.

Du hangar de départ à l’arbre aéronautique

Les quatre appareils de départ ne sont que la première page d’un roster de 34 avions. Dès que les MRP commencent à affluer des scores de mission, l’arbre aéronautique débloque de nouvelles cellules — et les pièces d’équipement s’achètent dans le même arbre, si bien que chaque achat concurrence votre équipement (le guide des pièces et loadouts explique le système de slots). Le détail appareil par appareil vit dans la liste des avions, et le F-14A de précommande plus le Morgan de l’édition Deluxe — utilisable en ligne dès le premier jour via le bon Premium Ace Pass Plus — complètent le hangar précoce. La base aérienne de la campagne, le porte-avions FCU Endurance, est l’endroit où vous ferez tous leur connaissance — l’aperçu de la campagne plante ce décor.