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Guide des pièces ACE COMBAT 8 : BODY, ARMS et MISC expliqués

Le système de pièces d'ACE COMBAT 8 : catégories BODY, ARMS et MISC, l'économie de slots par appareil, les pièces nommées et la checklist de 60 secondes.

28/09/2026 Mis à jour le: 08/11/2026 6 min de lecture

FAQ

À quoi sert SELECT PARTS dans ACE COMBAT 8 ?
Les pièces s'achètent dans l'arbre aéronautique et s'équipent avant la sortie depuis le menu de préparation. Elles se répartissent en trois catégories — BODY, ARMS et MISC — et chaque pièce équipée consomme un slot de son allotissement, qui varie selon l'appareil.
Peut-on changer l'appareil de ses ailiers ?
Oui. SELECT WINGMEN AIRCRAFT est une ligne à part entière du menu de sortie. Les captures montrent vos trois ailiers sur des appareils différents — par exemple un F/A-18C, un F-2A et un F-14D dans le même vol — chacun avec ses propres armes spéciales.
Peut-on changer de loadout en pleine mission ?
Ce n'est pas confirmé. Les loadouts se règlent sur l'écran de préparation, avant la sortie ; un changement d'arme en mission n'a pas été montré dans le matériel officiel.
Toute la patrouille vole-t-elle sur le même appareil ?
Non. Les captures montrent des vols d'appareils mixtes, comme un F/A-18C en tête d'une patrouille composée d'un second F/A-18C, d'un F-2A et d'un F-14D, avec des armes spéciales différentes selon les pilotes.

Un seul écran, quatre décisions

L’écran de préparation (STANDBY) est la couche stratégique d’ACE COMBAT 8. Dans les anciens épisodes, vous choisissiez un avion et une arme spéciale ; ici, le même écran empile quatre décisions — votre appareil, deux slots d’armes spéciales, les appareils de vos ailiers et leur montage, plus les pièces. Les captures officielles montrent ce menu posé sur le pont du hangar, la patrouille stationnée en quinconce derrière l’interface.

Le moment où vous ouvrez cet écran compte autant que ce que vous y faites. Chaque mission se prépare depuis la base, et rien n’indique un changement de montage en plein vol : le travail se paie avant le décollage. C’est un changement de rythme pour les habitués qui décollaient vite fait — mais c’est aussi ce qui rend les premières secondes d’une mission plus lisibles, puisque votre patrouille entre dans l’arène exactement comme vous l’avez dessinée.

Le menu de sortie empile appareils, armes, ailiers et pièces dans une seule liste

Le choix de l’appareil : le rôle d’abord, l’esthétique ensuite

Votre appareil décide de la vitesse, de la maniabilité et des armes disponibles. Le roster du lancement compte 34 appareils répartis en quatre rôles — Chasseur, Polyvalent, Attaque et Guerre électronique — du F/A-18C au Su-57. Le détail complet vit dans la liste des avions, le guide du premier appareil vous aide à trancher pour vos premières heures de campagne, et le guide des meilleurs avions classe les déblocages post-lancement.

Deux règles se tiennent rien qu’avec le matériel officiel :

  • Accordez-vous au barème. L’écran de préparation note l’accent air-air et air-sol. Un chasseur à double slot multiverrouillage gaspille la moitié de son kit sur une mission de frappes au sol.
  • Laissez le second slot se spécialiser. Avec deux lignes d’armes spéciales, le choix de l’appareil ne vous force plus à tout miser sur l’air ou sur le sol — prenez la cellule pour ses qualités de vol, puis répartissez les armes sur les deux slots (voir le guide des armes spéciales).

Vos ailiers font partie du loadout

SELECT WINGMEN AIRCRAFT est la star discrète du menu. Vos trois compagnons de vol emportent chacun leur appareil et leurs armes spéciales à la sortie. Une capture officielle montre le roster avec REX sur F/A-18C (4AAM), BAXTER sur F/A-18C (4AAM, LASM), TASHA sur F-2A (LASM, HVAA) et COSTER sur F-14D (LAAM, GPB) — une répartition délibérée entre couverture anti-air et anti-surface.

Deux systèmes connus interagissent ici. D’abord, la campagne traite ces pilotes comme des gens dont la survie compte, et la tradition de la série laisse vos choix décider si les ailiers rentrent à la maison. Ensuite, les ordres en mission existent : les captures montrent un interrupteur SP WEAPON DISPERSE/ATTACK et un appel radio « Dispersed Attack » qui envoie les armes spéciales de la patrouille sur plusieurs cibles à la fois. Équiper vos ailiers d’armes complémentaires est ce qui rend ces ordres efficaces — le guide des as et des ailiers y consacre un dossier complet.

Un détail pratique à retenir des captures : chaque pilote affiche son propre appareil et son propre montage sur la même ligne du roster. Vous voyez donc d’un coup d’œil qui couvre quel domaine — et vous repérez immédiatement les trous. Si toute la patrouille part avec des armes air-air, une cible de surface restera entière ; si tout le monde emporte de l’antinavire, la vague de chasseurs passera. Quarante secondes de lecture de roster évitent ce genre de trou dans la couverture.

Les pièces : le catalogue BODY, ARMS et MISC

SELECT PARTS apparaît bien dans le menu de sortie, et le catalogue est désormais connu. Les pièces s’achètent dans l’arbre aéronautique — la même économie de MRP qui débloque les appareils — et se répartissent en trois catégories :

  • BODY — les pièces de performances de vol. Exemples nommés : le Lightweight Blisk (accélération), l’Airbrake Auxiliary Pressurization Device (décélération), les Next-Generation High-Pressure Components (vitesse de pointe), l’ECU Software Update (résistance au décrochage et virages à forte inclinaison prolongés), les dispositifs de pressurisation des gouvernes (tangage, roulis, lacet) et le Fuel Tank Bulletproof Coating (robustesse).
  • ARMS — les pièces d’ajustement des armes. Le Target ID Accelerator (MSL) raccourcit le rechargement des missiles standard ; le Guidance Optimization Software améliore leur poursuite ; les viseurs hybrides électrono-optiques air-air et air-sol accélèrent et étendent le verrouillage des armes spéciales ; les Reinforced Mounts augmentent la charge des armes spéciales ; et la ligne bombes reçoit les High-Spec Explosive Charges, les Extended Drop Racks et le New Bomb Rack Safety Device, qui assouplit les restrictions d’angle de tir.
  • MISC — la couche des exceptions. Le Main Structural Frame réduit les dégâts de contact avec le terrain, l’Auto-Strafing Machine Gun Device tire dès que le réticule canon est affiché, l’Onboard Self-Defense Jammer affaiblit la poursuite des missiles ennemis, et le Drop Tank rachète du rayon d’action.

La mécanique phare est nouvelle pour la série : contrairement à Ace Combat 7 ou Infinity, chaque pièce consomme un slot de l’allotissement de sa catégorie, et cet allotissement dépend de l’appareil. Une grosse cellule reçoit plus de slots ARMS qu’une légère : les appareils que vous achetez et les pièces que vous montez forment une seule décision, pas deux — un arbitrage explicite, dans l’esprit du système à deux slots d’armes spéciales (voir le guide des armes spéciales). Pour les touches qui déclenchent ces armes une fois montées, le guide des commandes passe chaque schéma en revue.

La checklist d’une minute avant la mission

  1. Lisez le barème : air-air, air-sol, ou mixte.
  2. Prenez l’appareil dont la maniabilité colle à ce partage.
  3. Remplissez le slot d’arme spéciale 1 pour la menace principale, le slot 2 pour la secondaire (multiverrouillage contre les essaims, précision contre les structures, antinavire contre les bâtiments).
  4. Répartissez la couverture dans la patrouille : au moins un ailier anti-air, un anti-sol.
  5. Ajustez les pièces si le barème signale un type de menace précis.
  6. Sortie.

Le score que rapporte ce loadout est compté par les systèmes détaillés dans le guide du score et du classement.

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